אוהד זליגמן יו"ר חברת EV MOTORS המייבאת רכבים חשמליים, מספר על שוק הרכב החשמלי הישראלי. הוא אומר כי רשת החשמל בארץ לא נערכה לגידול המשמעותי, ולכן גם לא בנויה לתת מענה לרכב החשמלי. "לכן אם לכל משפחה יהיה בבית מטען, נצטרך לבחור בין חשמל למקרר לבין חשמל לרכב". צורך זה הוביל אותם כחברה בשיתוף עם חברות נוספות לפתח פתרון מנותק רשת לטעינת רכבים. הפתרון שלהם מבוסס על אנרגיה מהשמש, פאנלים סולריים עם הגירת אנרגיה.
הוא מדגיש שהתחנות שלהם לא מחוברות לרשת, והחשמל הוא חשמל ירוק. "יש פאנלים סולריים מעל התחנה, יש גנרציה עם מימן ותחנה כזו יכולה לספק בין 50 ל100 מגה וואט ביום, המשמעות שלה הוא אלפי רכבים ביום בטעינה". הוא מוסיף נתון מעניין בעניין משק האנרגיה הישראלי. "משק האנרגיה הוא 160 טרה וואט ו43 אחוז ממנו זה דלקים ותחבורה. את כל זה הם צריכים להמיר לחשמל, זה אומר 70 טרה וואט, כמעט כפול ממה שחברת החשמל מייצרת כרגע או בתכנון העתידי שלה".
https://tovnews.co.il/%d7%9b%d7%99%d7%a6%d7%93-%d7%aa%d7%95%d7%9b%d7%9c%d7%95-%d7%9c%d7%94%d7%a8%d7%95%d7%95%d7%99%d7%97-%d7%9b%d7%a1%d7%a3-%d7%9e%d7%90%d7%a0%d7%a8%d7%92%d7%99%d7%94-%d7%9e%d7%aa%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%aa/
הפתרון שלהם כבר מיושם, תחנה ראשונה שמפיקה חשמל ממימן במרכז הרכב החשמלי שלהם בנתניה. בתכנון הם רוצים להקים ביטבתה, בגלילות ובהרבה מאוד מקומות שנסגרו כלוקיישנים לצורך הקמת תחנות. "התחזית לשנה הבאה הם שיקימו בין שישה לעשרה תחנות ובטווח של שלוש שנים מדובר על עשרות תחנות מנותקות רשת שמבוססות על פאנלים סולריים" לדבריו.
מבחינת מחיר, הוא אומר כי היום המחיר יחסית יקר. בתחנות הציבוריות לוקחים 2 שקלים לקילו וואט, כשבבית אנחנו משלמים על חצי שקל לקילו וואט. הייחוד שלהם הוא שהם מפיקים חשמל בצורה יותר זולה, לפחות יותר זול מחברת חשמל, והם מציעים מחירים סבירים לכל קהלי היעד ורווח נאה לחברה. בתחנה בנתניה כעת הטעינה היא בחינם, כדי לראות את היכולות של טעינה מנותקת רשת. ובעתיד הם יגבו סכומים טובים לכל קהלי היעד. הסכום לא נקבע עדיין לדבריו. הוא מוסיף "רכב ממוצע צורך כ50-70 קילו וואט וזה מקביל לרכב שצורך כ50-70 ליטר. זה אומר שאם משפחה רגילה לשלם כ2000 שקלים על תדלוק בדלק, בחשמל היא תמיר את זה ל200. זה 90% פחות".
הוא מתעקש שכל החברה היא ירוקה, "לא חוכמה לנהוג ברכב חשמלי ולהרגיש ירוק. למשוך חשמל מהרשת שמופק על ידי פחם וגז. החוכמה להשתמש בחשמל ירוק". לסיכום, הרווח הוא אומר יהיה בכל כיוון.
