מותג Chery (צ’רי) הפך תוך זמן קצר לאחת הבחירות הפופולאריות ביותר בשוק הרכב הישראלי. דגמי CHERY מציעים חבילה אטרקטיבית מאוד שכוללת רכב חדש במחיר נגיש, כל האבזור שרק אפשר לבקש כסטנדרט, עיצוב עדכני מושך וטכנולוגיות מתקדמות עבור הנוחות והבטיחות. אם אתם לא מבינים למה רכבי צ’רי מושכים כל כך הרבה לקוחות, לפניכם כל הסיבות לכך כדי שאולי גם אתם, תתקדמו לרכב החדש שתמיד רציתם.

מחיר תחרותי

צ’רי היא מותג רכב שחרט על דגלו לספק רכבים ברמה גבוה במחיר הכי נמוך בשוק. עיקר ההתמקדות של המותג היא בפלח הקרוסאוברים ושם היא מציעה תמורה שאי אפשר להתחרות בה. זה יתרון חשוב מאוד בישראל בגלל שמחירי רכבים חדשים כאן גבוהים מאוד ביחס למקובל בשאר העולם (בעיקר בגלל מיסוי גבוה) ולכן, אם יש אפשרות לחסוך בעלות הקנייה, הרבה הולכים על זה. בנוסף, רכבי צ’רי לא מרגישים זולים, אין בהם מחסור כלשהו בין אם באבזור ובבטיחות וגם יחידות ההנעה הן חזקות מודרניות – ככה שהמחיר הנמוך לא מעיד על כך שתצטרכו להתפשר על התמורה שתקבלו.

אבזור עשיר כסטנדרט

צ’רי באה לשנות את כללי המשחק. יצרניות רבות משווקות את הדגמים שלהן ברמות גימור ואבזור נמוכות כדי שלקוחות שירצו להתפנק, יצטרכו לשלם עוד אלפי (ולפעמים גם עשרות אלפי) שקלים כדי לקבל רמת גימור מאובזרת יותר. צ’רי בחרה באסטרטגיה שונה – היא מציעה את כל הדגמים עם רמת גימור ואבזור גבוהה כסטנדרט, מגרסת הבסיס, ולחלק מהדגמים יש גם רמות אבזור גבוהות יותר עם ‘מותרות’ שלא כל אחד רוצה ברכב שלו כמו גג שמש פנוראמי או תא מטען בפתיחה חשמלית. זה אומר שכבר כסטנדרט, בכל הדגמים של צ’רי , תקבלו מצלמות חניה 360 עם פונקציית ‘מבט על’, בלם יד חשמלי, מסך מרכזי גדול עם קישור לאנדרואיד ואפל, מסך במקום לוח מחוונים, ריפודי עור ועוד. כמו כן, CHERY לא חוסכת בבטיחות ולכן מערכות בטיחות אקטיביות כמו בלימת חירום אוטונומית, שמירה על מרכז נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית גם הן כלולות בכל הגרסאות ללא תוספת תשלום.

עיצוב מודרני ובולט

העיצוב של צ’רי משתדל להיות מקורי ללא קריצה עיצובית לאף מותג אחר. זה כולל את הגריל הקדמי עם היהלומים, יחידות תאורה צרות ואלגנטיות ופרופיל ייחודי עם קווי מתאר בולטים המוסיפים לנוכחות של הקרוסאוברים שלהם. אנחנו בעיקר אוהבים את העיצוב של הדגמים הגדולים כמו צ’רי טיגו 7 פרו וטיגו 8 פרו. יש להם נוכחות מרשימה ואין דבר שמסגיר את זה שמדובר ברכב סיני או רכב שהמחיר שלו נמוך יותר מזה של המתחרים.

אחריות ארוכה

צ’רי עומדת מאחורי הדגמים והטכנולוגיות שלה ולכן היא מציעה כסטנדרט אחריות מורחבת של 5 שנים או 150 אלף קילומטר לדגמי הבנזין. כמו כן, היצע הדגמים שלה גדל כל הזמן וקהל היעד של המותג מתרחב ומתאים את עצמו לאנשים חדשים כל הזמן.

שיפור באיכות ובאמינות

בעבר, מותגים סיניים סבלו מדימוי של איכות נמוכה – אבל זה כבר לא המצב. הדגמים החדשים של צ’רי משתמשים בחומרים טובים יותר, כמו פלסטיקים רכים, ריפודי עור איכותיים ומשטחים עמידים בפני שריטות. השיפור הזה בחומרי הגלם משדרג את התחושה הכללית ברכב, מגביר את עמידות הרכב לאורך זמן ומפחית את הצורך בתיקונים ושחזורים תכופים. בידוד רעשים משופר גם הוא חלק מהשיפור שהוכנס בדגמים החדשים. בידוד רעשים טוב יותר מאפשר נסיעה שקטה יותר, מפחית את השפעת רעשי החוץ והופך כל נסיעה לנעימה ונוחה יותר. זהו פרט חשוב במיוחד לנסיעות ארוכות או לנהגים שנוהגים הרבה בזמן העבודה. הנדסת האנוש גם היא זכתה לשיפור ניכר, עם עיצוב פנימי שמקל על השימוש היומיומי ומגביר את הנוחות הכללית. זה כולל סידור הגיוני של הכפתורים והפקדים, מושבים נוחים יותר ופתרונות אחסון חכמים. הכל כדי להפוך את חוויית הנהיגה לנעימה ומסודרת יותר. השיפורים הללו מבטיחים כי רכבי צ’רי עומדים בסטנדרטים הגבוהים ביותר של איכות ואמינות, ומציעים ללקוחות חוויית נהיגה משודרגת בהרבה מזו שהיו רגילים לה בעבר.

ומה צריך לקחת בחשבון?

• שמירת ערך – כמו רוב המותגים החדשים יחסית, יתכן שצ’רי תאבד ערך מהר יותר ממותגי פרימיום או מותגים ותיקים יותר.
• מערכת המולטימדיה לרוב סינית – לפעמים התרגום/התפריטים קצת פחות “מלוטשים” ממותגים יפניים/אירופאים.
• נוחות נסיעה טובה, אבל לא תמיד ברמה של המתחרים הוותיקים יותר (תלוי בדגם).